Для увеличения крутящего момента или числа разворотов и, следовательно, продолжительности хода в часах иногда применяют двигатели, состоящие из двух барабанов. Для увеличения крутящего момента 1Икр барабаны соединяют параллельно. Для увеличения продолжительности хода барабаны соединяют последовательно.
При последовательном соединении барабанов пружину заводят через заводной вал 1, а роспуск пружины осуществляют через заводной вал 2.
При двух барабанах, соединенных последовательно, число оборотов увеличивается почти вдвое, а рабочий участок кривой крутящего момента имеет более пологий участок, чем при одном барабане, следовательно, перепад моментов на рабочем участке незначительный.
В некоторых случаях в технических приборах времени применяют многообразные пружинные двигатели с параллельно-последовательным соединением.
